UNITRONIC® TRAIN - lapprussia.lappgroup.com

UNITRONIC® TRAIN

Кабели шины — MVB и WTB — с электронной сшивкой для применения в сложных условиях железнодорожного транспорта

  • Оптимальный наружный диаметр, экономия
    места для монтажа
  • С очень низким затуханием ≤ 5 МГц

Стойкий к УФ-лучам Расширенный температурный диапазон ЭМС Маслостойкий Незначительный вес Без галогенов Высокая стойкость к воздействию химических веществ Железно-дорожный транспорт Не поддерживают горение

Артикул Обозначение Количество жил и сеч. в мм² Наружный диаметр, мм Вес меди кг/км
Кабели для MVB
2173000
UNITRONIC® TRAIN MVB 1x2x0,5 1x2x0,5 7,6 29
2173001
UNITRONIC® TRAIN MVB 1x2x0,5+1x0,5 1x2x0,5+1x0,5 7,6 34
2173002
UNITRONIC® TRAIN MVB 2x2x0,5 2x2x0,5 8,3 40
2173003
UNITRONIC® TRAIN MVB 2x2x0,5+4x0,25 2x2x0,5+4x0,25 8,3 50
Кабели для WTB
2173004
UNITRONIC® TRAIN WTB 1x2x0,75 1x2x0,75 8,4 41

Преимущества

  • Высокая стойкость к воздействию химических веществ
  • Стойкие к механическим нагрузкам в экстремальных условиях
  • Расширенный температурный диапазон
  • Сниженная способность к распространению горения повышает защиту людей и оборудования в случае пожара
  • Конструкция с улучшенной электромагнитной совместимостью

Области применения

  • Системы связи WTB (проводная шина поезда) и MVB (многофункциональная шина подвижного транспортного средства) формируют так называемую TCN (сеть поездной связи).
  • Кабели шины UNITRONIC® TRAIN предназначены для применения в TCN по IEC 61375
    MVB по IEC 61375-3-1
    WTB по IEC 61375-2-1
  • Для применения в железнодорожных вагонах и автобусах, для фиксированной установки, а также для условий применения, где может происходить ограниченное перемещение
  • Применимо только к маслянистым средам и участкам с повышенной температурой окружающей среды

Характеристики

  • Огнестойкость в соответствии с нормами EN/IEC:
    - отсутствие галогена по EN 60754-1;
    - отсутствие коррозионных газов по EN 60754-2;
    - отсутствие фтора по EN 60684-2;
    - отсутствие токсичных газов по EN 50305;
    - низкая плотность дыма по EN 61034-2;
    - самозатухание по EN 60332-1-2;
    - отсутствие распространения горения по EN 60332-3-25.
  • Огнестойкость в соответствии с нормами NF:
    - токсичность газов по NF X 70-100;
    - низкая плотность дыма по NF X 10-702;
    - отсутствие распространения горения NF C 32-070,
    кат. C1 и C2
  • Химические свойства:
    - маслостойкость по EN 50264-1;
    - стойкость к воздействию топлива по EN 50264-1;
    - стойкость к воздействию кислот по EN 50264-1;
    - стойкость к воздействию щелочей по EN 50264-1;
    - стойкость к воздействию озона по EN 50264-3-2.

Стандарты / Сертификаты соответствия

  • EN 45545-2 HL1, HL2, HL3
  • EN 50264-1

Конструкция

  • Скрученная луженая 19-проволочная жила
  • Изоляция жил на основе полиолефинов
  • Наружная оболочка: электронно-сшитый полимерный компаунд EM 104
  • Цвет наружной оболочки: чёрный

Классификация ETIM 5

  • ETIM 5.0 Class-ID: EC000830
  • ETIM 5.0 Class-Description: кабели связи

Классификация ETIM 6

  • Обозначение класса ETIM 6.0: EC000830
  • Описание класса ETIM 6.0: Кабель для передачи данных

Рабочее пиковое напряжение

  • (не для силовых цепей) 125 В

Минимальный радиус изгиба

  • Подвижное применение: 10 x D
  • Неподвижное применение: 6 x D

Испытательное напряжение

  • Жила/жила: 1000 В
  • Жила/экран: 1000 В

Волновое сопротивление

  • 120 ohm (±10%)

Tемпературный диапазон

  • Неподвижное применение:
    от -45 до +90 °C
  • Ограниченная подвижность: от -35 до +90 °C

  • Фотографии и иллюстрации представлены не в точном масштабе и не являются точными до подробностей иллюстрациями соответствующих изделий.